Praca Logistyka

Start » Logipedia

Witamy w Logipedii - Waszej logistycznej bazie wiedzy

Ostatnio dodane:

2008-10-06: DDU
DDU -Delivered Duty Unpaid (...named place of destination) Dostarczone, cło nieopłacone (...oznaczone miejsce przeznaczenia) Zastosowanie : wszystkie rodzaje transportu Strony mogą dokonywać modyfikacji tej formuły, np.: DDU (VAT Paid) - DDU (VAT opłacone)

2008-10-06: DEQ
DEQ -Delivered Ex Quay (...named port of destination) Dostarczone nabrzeże (...oznaczony port przeznaczenia) Zastosowanie : tylko w transporcie morskim i wodnym śródlądowym

2008-10-06: DES
DES -Delivered Ex Ship (...named port of destination) Franco Statek (...oznaczony port przeznaczenia) Zastosowanie : tylko w transporcie morskim i wodnym śródlądowym

2008-10-06: DAF
DAF -Delivered At Frontier (...named place) Dostarczone na Granicę (...oznaczone miejsce) Zastosowanie: we wszystkich rodzajach transportu (przede wszystkim w transporcie kolejowym i samochodowym)

2008-10-06: CIP
CIP -Carriage and Insurance Paid To (....named place of destination) Przewoźne i Ubezpieczenie Zapłacone Do (....oznaczone miejsce przeznaczenia) Zastosowanie: wszystkie rodzaje transportu z kombinowanym włącznie W porównaniu do formuły CPT zakres obowiązków sprzedającego jest rozszerzony o obowiązek zawarcia umowy ubezpieczenia i pokrycia jego kosztów.

2008-10-06: CPT
CPT -Carriage Paid To: (...named place of destination) Przewoźne opłacone do (...oznaczone miejsce przeznaczenia) Zastosowanie: wszystkie rodzaje transportu z kombinowanym włącznie Obowiązkiem sprzedającego jest zawarcie umowy o przewóz do określonego punktu przeznaczenia i opłacenie kosztów przewoźnego. Jest on zobowiązany do dostarczenia towaru przewoźnikowi, a jeśli jest ich kilku, pierwszemu z nich. W tym miejscu ryzyko uszkodzenia i utraty towaru przechodzi na kupującego.

2008-10-06: CIF
CIF -Cost, Insurance and Freight (.....named port of destination) Koszt, Ubezpieczenie i Fracht ( ....oznaczony port przeznaczenia) Zastosowanie: tylko transport morski i wodny śródlądowy. Zakres obowiązków, podział kosztów i ryzyka w formule CIF jest podobny, jak w CFR, przy czym jest on rozszerzony o obowiązek zawarcia umowy ubezpieczenia i pokrycia jego kosztów. Sprzedający musi przekazać kupującemu dowód zawarcia umowy ubezpieczenia, aby ten mógł dochodzić ewentualnych roszczeń od ubezpieczyciela.

2008-10-06: CRF
CFR -Cost and Freight ( .....named port of destination) Koszt i Fracht ( ....oznaczony port przeznaczenia) Zastosowanie: tylko transport morski i wodny śródlądowy Sprzedający musi zorganizować transport (zawrzeć umowę przewozu) i ponieść związane z tym koszty, ale bez przyjmowania ryzyka utraty (uszkodzenia) towaru lub dodatkowych kosztów związanych z przypadkami występującymi po załadunku i wysyłce.

2008-10-06: FOB
FOB -Free on Board (...named port of shipment) Franco Statek (...oznaczony port załadunku) Zastosowanie : tylko w transporcie morskim i wodnym śródlądowym Sprzedający jest zobowiązany dostarczyć towar przewoźnikowi wyznaczonemu przez kupującego. Koszty dostawy, na zasadniczej drodze przewozu, nie opłacone przez sprzedającego. Po wydaniu towaru przewoźnikowi, ryzyko po stronie kupującego.

2008-10-06: FAS
FAS -Free Alongside Ship (...named port of shipment) Franco wzdłuż burty statku (...oznaczony port załadunku) Zastosowanie: tylko w transporcie morskim i wodnym śródlądowym W INCOTERMS 2000 do obowiązków sprzedającego należy dokonanie odprawy celnej eksportowej i poniesienie kosztów z tym związanych. W INCOTERMS 1990 strony mogły się umówić, że odprawa celna wywozowa zostanie dokonana przez eksportera i wtedy formuła miała brzmienie: FAS (Cleared for export) - FAS (Odprawa celna w eksporcie dokonana)

...

[4]

...